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재규어의 설립자인 윌리엄 라이온스는 1901년 영국에서 지휘자이자 피아노 조율사였던 아버지 밑에 태어났다. 1956년 자동차 산업에 대한 공로로 왕실로부터 작위를 받아 윌리엄 라이온스 卿(Sir William Lyons)이라 불린다. 중등교육 과정을 마치고 낮에는 자동차 회사에서 직공으로 근무하고 밤에는 기술 대학에서 엔지니어링을 공부하였다. 1919년부터 선빔(Sunbeam) 자동차 판매를 시작했고, 1921년에는 자신이 소유한 할리 데이비슨(Harley-Davidson) 오토바이크에 장착할 사이드카를 구입하기 위해 선빔 전시장 …
월하 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-12-24 11:29:251886년 찰스 듀리에는 오하이오주 박람회에 전시된 가솔린 엔진을 보고 마차나 왜건의 동력으로 사용해도 될만큼 작고 경제적이라고 생각하며 관심을 보였다. 1891년에 스스로 디자인을 완성하고 동생 프랭크 두리에이(J. Frank Duryea)와 함께 매사추세츠주 스프링필드(Springfield, Mass.)에서자동차와 엔진 제작에 착수했다. 그러나 몇 년 후 두 형제 사이에 불화가 생겼다. 형 찰스는 자신이 주관하여 자동차가 완성되었다고 주장했고, 동생 프랭크는 형이 잠시 다른 도시에 있던 중에 자신이 엔진 및 변속기를 완성하여 자…
월하 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-12-24 11:27:491663년 영국 데본(Devon)의 다트모우스(Dartmouth)에서 태어났으며, 탄광에서 물을 퍼올릴 때 사용하기 위해 증기를 압축할 때 발생하는 진공과 대기압 스팀을 이용한 피스톤엔진을 개발하였다. 1710년에는 토마스 사베리(Thomas Savery)와 함께 저압증기엔진을 발명하였으며,그들은 탄광에서 광범위하게 사용되었던 탄광용 엔진들을 주로 제작하였다.
최고관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-09-24 14:20:52고무의 '열가류법(熱加硫法:vulcanization)'을 개발하여 현재 사용되는 타이어의 탄성과 강성을 가능하게 한 인물인 찰스 굿이어는 1800년 미국 뉴 헤이븐(New Haven)에서 출생했다. 그는 아버지가 경영하는 철물점에서 일하다가 철물점이 문을 닫은 이후 고무에 대한 연구를 하기 시작했다. 그러다가 1837년에 미국 정부와 우체국 행낭을 제작하는 계약을 체결하였는데, 행낭제작에 쓰이는 고무섬유가 고온에서는 견디지 못하는 문제가 생겼다. 그래서 해결법을 고민하던 중 나다니엘 헤이워드(Nathaniel M. Hayward)가…
최고관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-09-21 15:14:26레바논 아버지와 프랑스 어머니 사이에 태어나고 브라질에서 성장했으며 닛산의 대주주인 프랑스 르노자동차의 최고영업책임자(COO)를 지낸 카를로스 곤은 닛산이 르노에 인수되면서 닛산의 CEO에 99년 3월 부임한 후 강력한 구조조정을 통해 회사를 극적으로 회생시킨 인물이다. 닛산은 곤 사장의 취임한 같은해 10월 `3개년 재생계획'을 발표했다. 수익성을 올리는 데 초점이 맞춰진 이 계획은 2002년까지 △5개 공장을 폐쇄하고 △1145개인 부품업체를 600개로 절반 가량 줄이는 한편 △구매비용을 20% 삭감하고 △14만8천여명의 직원 …
최고관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-09-21 15:14:111864년 미국의 일리노이즈주 De Kalb County에서 태어났으며, 1870년 그의 부모로부터 분가하였다. 그는 미시간에서 농사일을 하다 12세때 그만두고 여러 가지 일에 손을 댔다. 1884년 결혼하였으며, 1891년 그의 아내의 병과 실내장식업체인 'Durant-Dort Carriage Company'에서 일하기 위해 미시간주의 프린트(Flint)로 이사하였다. 그곳에서 그는 G.M을 설립하여 자리를 옮긴 윌리암 듀란트를 대신하여 공장 주임이 되었고 1904년에는 부서장이 되는등 빠른 승진을 하였다. 그 후 공장이 부도가 …
최고관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 전체게시물 2017-09-21 15:13:17