1933년 "자동차제조(주)"를 설립하고 1934년 "닛산자동차(주)"로 개칭하였다.
1935년에는 일본 최초로 콘베이어 시스템에 의한 대량생산 모델인 닷드선(DATSUN) 모델을 생산하기 시작하였으며, 1952년 영국 오스틴과 기술제휴로 승용차 오스틴 A40을 생산하기 시작하였다. 1955년에는 닛산디젤공업(주)에 출자하였으며,  1966년에는 프린스자동차를 흡수합병하고 1968년 후지중공업에 자본 참여를 하였다.  1968년부터 수출확대에 힘써 급속한 성장을 이루었으며 80년대들어 활발한 해외사업을 전개 하였다.(스페인,영국,미국에 현지공장)
그가 공들인 닛산 자동차는 최근 프랑스 르노사의 지분 참여로 구조조정에 돌입해 있는 상태다.