자동차 전기장치 Motor vehicle electrical equipment
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작성자 월하 작성일17-09-29 17:08 조회25,979 회 댓글0 건관련링크
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1. 개요 | ||||||||||||
자동차에 필요한 전력은 엔진 출력의 일부로 발전되어 밧데리에 충전되고 필요에 따라 엔진, 조명, 계기 및 거주성에 필요한 각 계통에 분배되며 소모된 전력은 엔진회전으로 발전시켜 밧데리에 재보충하는 것이다. 즉 엔진 전기장치의 전력 순환은 다음과 같이 순환한다. | ||||||||||||
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2.냉난방 장치 |
냉난방장치는 모든 기후와 주행 조건에서 자동차에 승차한 사람에게 쾌적한 환경을 갖게 하고 또 유리창의 성애제거 등을 통해 운전자의 시계를 확보하여 안전하고 쾌적한 운전을 할 수 있게 하는 것이다. 승차한 사람에게 쾌적한 환경은 적당한 온도와 습도 그리고 깨끗한 공기를 유지하여야 하며 그 장치로서 난방, 냉방, 제습, 가습, 송풍, 환기장치가 있고 시계를 좋게하여 안전성을 확보하기 위하여 유리에 성애가 끼는 것을 방지하는 Window Defroster가 있다. 자동차에 사용되는 난방장치(Heater)는 차실내에 따뜻한 공기를 공급하고 앞면의 유리가 습기로 인하여 흐려지는 것을 방지하는 장치(Defroster)도 겸하게 되어 있다. 난방장치의 종류는 기관에서 발생하는 열을 이용하는 것과 기관이외의 열원을 사용하는 것이 있으며 그 열원에 따라 온수식, 연소식 등이 있지만 차종에 따라 채용방식이 다르다. 자동차용 냉방장치(Air-Con.)는 액체가 증발할 때 주위의 열을 흡수하는 현상을 이용하여 냉방작용을 하며 동시에 제습과 공기여과기를 두어 실내 공기속의 먼지도 제거하고 있다. 에어콘의 작동원리는 열역학 개념인데, 이는 열이 항상 온도가 높은 데에서 낮은 데로 이동하며 액체에서 기체로 바뀌기 위해서는 많은 열이 필요하고 기체를 압축하면 기체의 온도와 압력이 상승한다는 것이다. 이와같은 법칙은 냉방사이클에도 적용된다. 냉방 사이클은 냉매(자동차는 대부분 R-12/CF₂Cl₂, Freon Gas)가 순환을 계속 반복하여 냉방작용을 하는데 주요 기능부품으로 압축기(Compressor), 응축기(Condensor), 증발기(Evaporator), 팽창밸브(Expansion Valve) 등이 있다. |
3.등화장치 |
자동차 등화장치(Lightion System)는 그 기능면에서 2가지로 구분할 수 있다. 그것은 대상물을 잘 보는 것을 목적으로 하는 조명기능과 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자기차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호기능이다. 전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고 방향지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것들이다. 이 신호기능을 가진 램프류는 구조상 일체로 된 것이 많으며 이것을 조합등(Combination Lamp)이라고 한다. |
4.계기장치 | ||||||||||||||||||||
자동차용 계기는 자동차의 주행상태와 각 장치의 작동에 관한 정보를 정확하게 운전석에 전달 표시하여 운전자에게 알려 자동차를 안전하게 운행하고 정비 및 점검을 예고하여 사고를 미연에 방지하게 하는 장치이다. 그 표시방법은 지침식계기와 표시등이 있으며 최근에는 전자회로를 이용한 전기식미터, 발광다이오드, 형광 표지판등의 새로운 형식을 채용한 숫자표시(Digital)나 바-그래프(Bar-Graph) 표시를 쓰고 있다. 자동차용 계기에는 다음과 같은 것이 있다. | ||||||||||||||||||||
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5.기타장치 | ||||||||
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