첫번째와 두번쨰 사진은 현재 대부분의 자동차에 사용되고 있는 브레이크 패드와 브레이크 디스크 구조도 입니다.

세번째 사진 : 고속 주행시 브레이크를 걸게되면 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 마찰로 500~800도까지 온도가 올라가게 됩니다. 그래서 브레이크 패드는 이 열을 견딜수 있는 특수한 소재로 제조 됩니다.

네번째 사진은 디스크 브레이크의 작동 원리입니다. 먼 훗날 이 디스크 브레이크의 발명으로 자동차 레이싱 역사상 가장 절묘한 기술 중 하나인 ‘드리프트’(drift)라는 기술이 전설의 레이서인 타지오 누볼라리에 의해 탄생하게 됩니다.